关于申报参与编制中国铁路总公司2017年铁路工程造价标准的通知

1

加筋土挡墙路基定额测定

测定

2017～2018年

轻型加筋土结构在保持地震高烈度区路基支挡结构较好抗震性能的基础上，以支挡结构取代路基放坡，减少铁路沿线土地占用，在铁路工程中具有较高的推广和应用价值。拟对路基轻型支挡结构施工、路基土压实施工工料机消耗进行测定，为编制相应定额提供基础资料。

2

全回转套管钻机施工钻孔桩定额测定

测定

2017～2018年

现行铁路桥梁工程预算定额中陆上钻孔定额反映的是采用旋挖钻机和转盘钻机机械进行桥梁桩基钻孔施工的工料机消耗情况，对于采用全回转套管钻机进行桥梁桩基施工的特殊情况则无法真实反映消耗量。全回转套管钻机施工具有扰动小，钻孔深，施工速度快等特点，所以当前采用全回转套管钻机进行桥梁桩基施工的工程逐渐增多。通过定额测定，为补充全回转套管钻机钻孔桩工程定额提供基础资料。

3

大直径钢筋混凝土管桩定额测定

测定

2017～2018年

现行铁路桥涵工程预算定额中有针对60cm直径以下的钢筋混凝土管桩的计价依据。但随着铁路工程建设技术的发展与进步，大直径（直径80cm及以上）钢筋混凝土管桩在工程建设中的应用越来越广泛，其具有施工效率高、成桩质量好、经济效果显著等优点。针对大直径钢筋混凝土管桩施工工艺和施工工效进行现场测定分析，为编制相应的定额储备基础资料。

4

节段预制胶接拼装箱梁定额测定

研究

2017～2018年

目前，铁路箱梁节段预制拼装施工技术日益成熟。现行铁路工程桥涵定额中已编制节段预制拼装箱梁（湿接施工工艺）。但随着施工技术的发展和进步，节段预制拼装胶接施工工艺技术已推广应用，但目前并没有相应的预算定额。通过现场定额测定，明确施工工艺工法和工料机消耗，为编制定额提供基础。

5

铁路悬索桥定额测定

测定

2017～2018年

近年来，铁路建设项目出现了较多的悬索桥，现行铁路工程造价标准中无相关定额，通过开展铁路悬索桥定额测定，为积累铁路悬索桥定额相关资料，为以后类似工程的概预算编制提供参考。

6

铁路槽型梁定额测定

测定

2017～2018年

槽型梁作为一种新型梁体结构，在铁路工程建设项目中的应用愈加广泛，但现行铁路工程桥涵预算定额中并没有相应工程定额。针对这种新型梁体结构的施工工艺和工料机消耗进行现场测定与研究，为编制相应的定额提供基础。

7

铁路工程补充预算定额（2017年）

制定

2017年

本补充定额主要包含铁路路基工程中临近既有线石方控制爆破和机械开挖、路基连续压实、三维绿色生态边坡防护；桥梁转体施工；隧道工程专业隧道VI级围岩（六部CRD工法）开挖、支护、出渣等，高地应力软弱围岩地段隧道开挖、支护等内容。

项目名称

建议及申报单位

研究、测定或编制

被修订标准号

计划起止时间

立项目的与意义：

适用范围及主要内容：

现有工作基础：

与现行相关标准（包括造价标准与技术标准）的关系：

主要编制（测定）人员简历：

编制工作进度计划

①完成工作大纲时间                           年   月

②完成征求意见稿（中期检查）时间             年   月

③完成送审稿（结题验收）时间                 年   月

④完成报批稿（结题修改稿）时间               年   月

经费预算及组成

总经费：       万元

组成：